L'attività di ricerca prevede un’attività di supporto alla progettazione strutturale di arredi urbani multifunzionali energeticamente attivi, da installare nelle rotatorie viarie cittadine e gestibili secondo una logica Smart Cities. Il progetto "Rotonde Smart Cities", avviata da una collaborazione tra ENEA ed il Dipartimento di Ingegneria dell'Energia e dei Sistemi dell'Università di Pisa, necessita di un lavoro multidisciplinare ed ha come scopo quello progettare 'SVEMlight', Struttura Viaria Ecosostenibile e Multifunzionale. Nella prima parte del lavoro sarà fornita una descrizione dettagliata dell’elemento calla illustrando per ciascun componente le caratteristiche geometriche, il materiale utilizzato e il peso proprio. E’ formulato un modello numerico per l'analisi statica del complesso precedentemente descritto. Inoltre, è eseguita l’analisi strutturale e le verifiche secondo la normativa italiana (NTC 2008) ed europee (Eurocodici) ottenendo un modello strutturale soddisfacente sia in termini di resistenza che di deformabilità e stabilità. Quindi, in relazione alla complessità della geometria, è stato sviluppato il progetto della disposizione dei pannelli fotovoltaici. Nella seconda parte è stato ampliato il concetto di arredo urbano multifunzionale attivo individuando e sviluppando il progetto concettuale di alcuni possibili dispositivi di arredo: gazebo, lampioni per illuminazione pubblica, strutture per il parcheggio di biciclette, pensiline per aree di sosta a pagamento.

Studio di strutture multifunzionali da installare in ambiente urbano come arredi attivi in una logica di Smart Cities

2012

Abstract

L'attività di ricerca prevede un’attività di supporto alla progettazione strutturale di arredi urbani multifunzionali energeticamente attivi, da installare nelle rotatorie viarie cittadine e gestibili secondo una logica Smart Cities. Il progetto "Rotonde Smart Cities", avviata da una collaborazione tra ENEA ed il Dipartimento di Ingegneria dell'Energia e dei Sistemi dell'Università di Pisa, necessita di un lavoro multidisciplinare ed ha come scopo quello progettare 'SVEMlight', Struttura Viaria Ecosostenibile e Multifunzionale. Nella prima parte del lavoro sarà fornita una descrizione dettagliata dell’elemento calla illustrando per ciascun componente le caratteristiche geometriche, il materiale utilizzato e il peso proprio. E’ formulato un modello numerico per l'analisi statica del complesso precedentemente descritto. Inoltre, è eseguita l’analisi strutturale e le verifiche secondo la normativa italiana (NTC 2008) ed europee (Eurocodici) ottenendo un modello strutturale soddisfacente sia in termini di resistenza che di deformabilità e stabilità. Quindi, in relazione alla complessità della geometria, è stato sviluppato il progetto della disposizione dei pannelli fotovoltaici. Nella seconda parte è stato ampliato il concetto di arredo urbano multifunzionale attivo individuando e sviluppando il progetto concettuale di alcuni possibili dispositivi di arredo: gazebo, lampioni per illuminazione pubblica, strutture per il parcheggio di biciclette, pensiline per aree di sosta a pagamento.
Illuminazione pubblica
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.12079/6562
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